S odděleným kondenzátorem (split)

Popis funkce

Seznámení s výhodami technologie Turbocor najdete zde.

V zaplavovaném výparníku dochází k odparu chladiva R134a, čímž je odváděno teplo z chlazeného média proudícího výparníkem. Studený plyn odpařeného chladiva je nasáván kompresorem Turbocor a stlačen. Horký plyn za kompresorem proudí do kondenzátoru, kde dochází k jeho ochlazení a kondenzaci. Poté dochází k expanzi chladiva v kontinuálně řízeném expanzním ventilu a kondenzát chladiva o nízké teplotě se vrací zpět do výparníku.

Ke kondenzaci chladiva dochází ve vzduchovém kondenzátoru nebo skrápěném kondenzátoru, který však v tomto případě není součástí kompaktní jednotky, ale je od zbytku jednotky oddělen. To umožňuje ponechat strojní část chladící jednotky (kompresory Turbocor, výparník, elektrický rozvaděč, atd.) v temperované strojovně a tudíž můžeme chladit i čistou vodu bez nemrznoucích příměsí bez nebezpečí poškození mrazem. Současně je možné využít přímé kondenzace a vyhnout se chladícímu okruhu vodou chlazeného kondenzátoru. Oddělený kondenzátor musí být se strojní částí chladící jednotky propojen potrubím, v němž proudí chladivo R134a.

Jedná se o tzv. SPLIT jednotky.

Strojní část může být provedena s různými typy výparníků:

• Výparníkem je deskový výměník
• Výparníkem je trubkový výměník
• Zaplavovaný výparník (standardně)

Ke kondenzaci chladiva je možno použít různé typy kondenzátorů:

• Vzduchové kondenzátory (standard)
• Adiabatické kondenzátory
• Hybridní kondenzátory
• Skrápěné kondenzátory

Výkony

Dosažitelné výkony se mohou lišit v závislosti na použitém typu kondenzátoru, obvykle se pohybují v rozmezí:

200 – 1400 kW

Výhody

• Velmi vysoké účinnosti, garantované
• Split jednotka nevyžaduje chladící okruh kondenzátoru
• Díky strojní části jednotky umístěné v temperované strojovně je možno chladit čistou vodu bez nemrznoucích příměsí
• Implementace všech aktuálně dostupných typů kompresorů Turbocor
• Vlastní výroba výparníku s důrazem na maximální účinnost
• Elektronicky kontinuálně řízený expanzní ventil
• Kompletně bezolejová jednotka
• Kontinuálně řiditelný chladící výkon v pásmu 5-100%
• Absence rozběhové proudové špičky
• Komunikace s nadřazeným řídícím systémem pomocí mnoha typů karet
• Množství příslušenství zajišťující bezpečný a bezproblémový zimní chod
• Možnost doplnění free-coolingových výměníků
• Možnost vybavení free-coolingem typu Thermosyphon – popis zde.

naši partneři: